Der US-Autozulieferer TRW hat eine neue Generation von Mono-Kameras für das Auto in Aussicht gestellt.
Seit ZF Friedrichshafen das Unternehmen TRW übernommen hat sich bei dem Unternehmen was getan, man forscht derzeit an neuen Kameras, die S-Cam4 und die Tri-Cam4. Beide Kameras sollen für bestimmte Anforderungen ausgelegt werden. Die S-Cam4 will man den neuen Assistenzsystemen angepassen und ab 2018 das Vorgängermodell S-Cam3 damit ersetzen, welches 2016 erstmalig verbaut werden wird.
Die S-Cam4 soll weiter blicken und mehr erfassen können, auch in des nachtens und somit besser beispielsweise Radler erkennen. Sie soll als Sensor für den Bremsassistenten dienen.
Die Tri-Cam4 wird eine Kamera des oberen Segments, die speziell auf Autobahnmanöver zugeschnitten wird und damit für teilautonome Systeme die Augen sein soll. Drei Linsen (Fischaugen) sollen den Nah-, Mittel- und zusammen den Fernbereich erfassen können.
Die zusätzlich angedachte “Sehschärfe” ermöglicht ein neuer Prozessor, der EyeQ4 von Mobileye. Die Software wird von TRW kommen.
Die S-CAM4, als auch die Tri-Cam4, werden ab 2018 erhältlich sein. Die Installation an der Windschutzscheibe soll einfach werden, so TRW.